策略篇：

行李如何才能不丢？

即使托运的行李并不是由你随身看管，但在托运之前，也可以有一些方式保障行李安全，降低行李丢失的风险。

方式一：分类放行李

打包行李时，记得分好类别，贵重物品随身携带，不要托运，而一些不太重要或是不方便携带的行李则放在行李箱。要特别提醒一下，如美国等地，规定托运行李也是不能上锁的，因此为了减少安检人员在开箱检查你行李的时候顺手牵羊，最好不要在托运行李中放重要物品。

方式二：提前抵达机场办手续

如果是搭乘国际航班，或是能够预见到机场人比较多，办理手续可能需要排长队的话，最好预留多些时间，提前到机场办理托运登机手续。

方式三：检查行李牌

在办理行李托运手续时，最好查看一下航空公司工作人员给你的行李牌是否准确写明了你的目的地。

方式四：使用易于辨别的行李箱

不少行李箱都是相似的，因此被拿错的几率会大大增加。最好挑选颜色、款式、图样容易一眼辨别的行李箱，或是在行李箱上贴上一些独特的标记，这样万一丢失，也容易根据你的描述快速找回。

驴友曝光易丢黑点

应对篇：

丢了行李怎么办？

如果万一遇上行李丢失的情况，首先不要太慌张，记得要做以下步骤——

查询：应当立刻持行李票、登机牌向机场工作人员咨询，或者到机场行李查询处查看相关情况。行李查询处一般会联系你所乘坐的航空公司进行查找，正常情况下航空公司的系统可以查询到你的行李去向，比如行李没跟你搭乘同一班飞机，而需要等下一班，如果时间允许，建议在机场等，如果等待时间较长，机场和航空公司会提出将行李送到酒店或你指定的地点，并作出时间承诺。

提出要求：如果是需要旅客等待较长的一段时间才能拿到行李，那么航空公司一般会向旅客支付一些购买换洗衣服、漱洗用品等急需用品的现金，或者让旅客在指定的一定限额内自行购买一些生活急需用品，然后凭发票报销，这笔费用在行李找到后是不必退还的。许多旅客并不知道航空公司的这些规定，因此无法享受到这种权益，所以要记得敢于提出这类的合理要求。

交涉赔偿：航空公司一般不会立即做出赔偿决定，不过如果确定行李找不到，那么就要向航空公司交涉赔偿了。一般来说，航空公司对行李丢失的赔偿是看重量而非行李本身的价值，平均国际航线上的赔偿标准是20美元/公斤，而国内航线是50元人民币/公斤，如果你在托运行李时有购买行李保险的话，便可以得到价值相符的赔偿了。

此外，大部分丢失的行李都会被找回来的，但是几经辗转，行李箱可能破损，在这种情况下，也可以申请赔偿的。

保障篇：

航空公司的赔偿标准

目前，国际航空运输的赔偿标准是根据1971年的《蒙特利尔公约》来执行的，我国于1980年9月10日加入《蒙特利尔公约》，成为100多个缔约国之一。《蒙特利尔公约》只在缔约国之间生效，适用范围为“所有以航空器运送人员、行李或者货物而收取报酬的国际运输”。根据《蒙特利尔公约》规定，行李丢失具体赔付时不再按照重量计算损失，每名旅客以1000特别提款权（约1350美元）为限。如今，世界上大部分国际性的航空公司都是以此公约规定的额度对行李丢失进行赔偿的。

此外，旅客也可以根据自己行李的价值进行报价，然后支付报价的千分之五为托运费（比如报价为一万人民币的行李需支付50元托运费），如果发生行李丢失的情况，则按照报价进行赔付。也可以通过购买过行李保险，同时向保险公司索赔，一般是在托运行李时同时购买保险的，旅客记得要保存好保险单。

小调查：

驴友曝光易丢黑点

几年前有一项有趣的数据调查，结果显示全球机场每年有3000万件行李被盗或被误拿。其中，欧美机场的情况最为严重。根据记者向十来位资深驴友进行的小调查，驴友们提出了几个容易丢失行李的黑点：

巴黎戴高乐机场：巴黎机场很大，而且是欧洲航线的中枢站，有许多联程航班，因此经常出现行李错乱的情况。据说巴黎机场也有许多专业惯偷，比如2008年就曾经曝光搬运工盗取价值45万欧元行李物品的新闻。他们专门对价值不菲的行李箱下手，下次带LV行李箱去法国可要注意了。

法兰克福机场：法兰克福机场的航站楼设计很复杂，不要说旅客，就是新手工作人员都容易迷路，再加上转机的人多，因此也常导致机场行李混乱。

美国机场：很难指出美国哪一个机场丢行李概率大些，因为自从9·11事件之后，美国机场雇佣了许多安检人员，其中有些鱼龙混杂，经常发生监守自盗的事件。

(本文来源：大洋网-广州日报 )